マレーシアGP決勝結果
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2010年のF1世界選手権にエントリーした12チームが分け合った賞金総額は、全部で6億5,800万ドル(約561億1,500万円)で、前年比約21%増となった。
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ピレリは、気温/路面温度の高くなるマレーシアGPではタイヤの劣化が劇的になり、各チームは3〜4回のピットストップを行うことになるだろうと予想している。
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中東情勢の不安により中止となったバーレーンGPが、2011年シーズン終盤に中東で2連戦が組まれる可能性が模索されている。
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FIAの技術責任者であるチャーリー・ホワイティングは、今後DRS(可動リア・ウイング)のルールに微調整を加える可能性を示唆した。
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