no race, no life formula1 topics

フェラーリは中国ＧＰをフェリペ・マッサ６位／フェルナンド・アロンソ７位と、不本意な成績で終えた。
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フェラーリのテクニカル・ディレクターのアルド・コスタは、レッドブル型のフレキシブル・ウィングを開発していると語った。
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フェラーリのステファノ・ドメニカリ監督は、２０１１年のＦ１世界選手権を制するにはマシンが速いだけではなく、ベストな戦略を選ぶことが重要になると示唆した。
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フェラーリは今季のＦ１マシンの名称を「フェラーリ１５０イタリア」と改めた。
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フェラーリは２８日、マラネロで全チームに先駆けてニューマシン、Ｆ１５０を発表した。
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フェラーリは、タバコ・ブランドであるフィリップモリス社との契約を延長する模様。
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１月４日、フェラーリは元マクラーレンのチーフ・エンジニア、パット・フライがレース・エンジニアリング・ディレクターに就任したことを発表した。
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フェラーリ会長であるルカ・ディ・モンテツェモーロは、２０１３年からの新たなF１エンジン規約に反対し、各チームに同意を求める姿勢を明らかにした。
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