フェラーリは２８日、マラネロで全チームに先駆けてニューマシン、Ｆ１５０を発表した。
フェラーリはマラネロのファクトリーにフィアットのジョン・エルカーン会長、セルジオ・マルキオンネＣＥＯ、サンタンデル銀行のエミリオ・ボティン会長、ブレンボのアルベルト・ボンバッセイ会長らを招き、新車発表会を全世界にライヴ中継した。
フェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサの両ドライバーによってヴェールを脱いだ新車Ｆ１５０は昨年型の正常進化型マシンであり、今季の車番の「Ｆ１５０」は、イタリア統一１５０周年に由来、リア・ウィングにはイタリア国旗がデザインされている。尚、フェラーリは２月１日からのバレンシアのリカルド・トルモ・サーキットで行われるシーズン初の合同テストに参加予定。
フェラーリの新車発表１番乗りは恒例行事となりつつあるが、これは全チーム中真っ先に自己のコンセプトを公開し、その後続々と発表されるライバル・チームの新車を観察、そして開幕までの豊富な時間を利用してモディファイに務める、という巧妙な作戦である。現在でこそテスト規制により走行距離が制限されているが、以前は豊富な資金力を駆使してマクラーレンやウィリアムズなどのライバル・チームのマシンを徹底分析し、あらゆるパーツを試験的に導入、自社専用テスト・コースに於いて徹底的な走り込みを行うほどだった。
その伝統を基に、フェラーリは今後開幕までの２ヶ月を利用してライバル・チームのマシンを徹底研究し、開幕戦のグリッドには恐らく今回姿を現したＦ１５０とは全く異なった姿のマシンが登場するだろう。従って、今我々が眼にしているのはあくまでも開発用のベーシックなマシンであり、極端に言えば「ダミー」のような存在なのである。