オーストラリア・ビクトリア州メルボルンのロバート・ドイル市長は、現行のＧＰ開催契約以降の更新はしないと発言した。
オーストラリアの「ヘラルド・サン」紙のインタビューに答えたドイル市長は｢現在たった４日間のＧＰ開催に５千万豪ドル(約４１億円)もの公費が必要となっているが、ＧＰ開催による経済的メリットは数百万ドル(数億円)程度のものに過ぎず、決して経済効果が著しいとは言えない」と語り、２０１５年で切れるＦＯM(フォーミュラ・ワン・マネージメント)とのＧＰ開催契約を更新する意思がないことを表明した。「現在ではオーストラリアＧＰ開催当時の数十倍の負担になっている。ビクトリアの納税者にとってもはや無意味なイベントである」とし、オーストラリアＧＰ消滅もやむなし、との姿勢を明らかにした。
１９８５年の初開催から１９９５年まで、アデレードで開催されていたＦ１オーストラリアＧＰがメルボルンのアルバート・パーク・サーキットへと誘致され移って来たのは１９９６年。現在、年間赤字は７千万豪ドル（約５７億円）に達すると言われている。
テレビの国際映像を観る限り、何処の国のＧＰも超満員のスタンドをバックに華やかなＧＰレースが行われているように思えるが、実情は逆であり、バーニー・エクレストンと共に非ヨーロッパ地域へと手を伸ばして来たＧＰサーカスは何処も苦戦を強いられているのが実情である。新たにＦ１を誘致しようとする国も含め、そこには巨額の開催費用と負担が存在し、参戦ドライバーやメーカーなどとの密接な関係が必要となる（現状、インドやロシアは非常に良い例である）。
かつては最終戦に位置され、幾多の王座決定戦の舞台ともなって来たＦ１オーストラリアＧＰ。開幕直後へと移動して来た現在、その「開催理由」という面ではかつての意味合いは持てず、Ｆ１開催が今後のメルボルンの収益へと繋がらないのであればこの案件はＦ１の将来にとって重要な意味を持つことになるだろう。