マレーシアＧＰのフリー走行ＦＰ１で、ロータス・ルノーＧＰの２台に起きたホイール破損のトラブル原因はアップライトだったらしい。
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ＦＰ１でハイドフェルドのマシンが１コーナーのブレーキングでフロントをロックさせてコース・アウトし、左フロント・タイヤはバースト。ペトロフは同様のブレーキング時にホイールごと突然破裂。当初はブレーキが疑われたが、ハイドフェルド車がブレンボ、ペトロフ車がヒトコ製であることが判明。ロータス・ルノーＧＰ側は調査を進め、午後のＦＰ２セッション中にアップライトが原因と判明し、２台をコースに送り出した。また、同じような症状でコース・アウトしたヴァージンのジェローム・ダンブロシオに関しては原因不明で、ダンブロシオは午後のセッションを棒に振った。

ＤＲＳ、ＫＥＲＳ、そして２本のロング・ストレートでのブレーキング競争…セパンの見所／特色が、時と場合によっては非常に危険なものに見えて来る。多くの人が昨年の中国ＧＰでのセバスチャン・ブエミの事故を想い出すだろう。もう２度とあんな恐怖の瞬間を繰り返さないよう、チーム側も懸命の努力を行っている筈である。